Bom dia comunidade!
Quem disse que não seria possível?
Estamos no caminho certo sim!
Baterias, o segredo do novo
ônibus elétrico K9.
Um transporte público de superfície flexível e
confortável, com o mesmo desempenho que a tecnologia diesel e
sem emissões de poluentes locais:
isto é o que pode oferecer a próxima geração de ônibus elétricos,
como o BYD K9.
A
electrificação de ônibus, que começou com híbrido
(tração elétrica e motor térmicocalor
auxiliar) está prestes a dar um passo decisivo,
graças à nova geração de baterias que
podem acumular em
uma área relativamente pequena, a energia necessária para um dia inteiro de
operação.
A TMB
(Transportes Metropolitanos de Barcelona) está atenta à
evolução da indústria automobilística com tecnologia limpa, e acaba de acrescentar um padrão de carro elétrico puro de
pré-produção da fabricante
chinesa BYD, uma
empresa que se destaca no
desenvolvimento de novos tipos de baterias.
Para o CEO, James Tintore,
o avanço na tecnologia de energia da
bateria é "a chave para este ônibus”, comparando com os mais de cem carros
hídridos que a TMB
já em circulação. “Com as bat erias carregadas, o K9 pode fazer a cada dia dois
turnos de 8 horas, a um custo que
é calculado sobre a vida total de
14 anos, seria o equivalente a
um carro diesel convencional",
diz Tintore.
Atualmente, a TMB
já tem a frota mais
limpa de ônibus na Europa,
graças ao empenho de veículos híbridos e de gás natural comprimido, e a inclusão de filtros antipoluição em
veículos a diesel. Em paralelo,
ainda está sondando o mercado em busca de uma indústria mais inovadora e eficiente e se desenvolvendo para
aproximar da meta de poluição
zero.
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